中心傳動(dòng)液壓提耙濃縮機(jī)是我公司研制開發(fā)的一種新型、高效濃縮機(jī)。驅(qū)動(dòng)裝置為液壓馬達(dá)通過驅(qū)動(dòng)帶有內(nèi)齒圈的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)與安裝在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈上的傳動(dòng)轂固定在一起的豎軸轉(zhuǎn)動(dòng)。與以前的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)相比,提高了驅(qū)動(dòng)部件的可靠性,且便于維護(hù)。液壓站為驅(qū)動(dòng)裝置提供動(dòng)力。沉淀在濃縮池池底的泥漿由旋轉(zhuǎn)的耙架刮入到濃縮池中心,經(jīng)底流排放管由泵排出。通過對(duì)耙架、橋架受力分析,結(jié)構(gòu)優(yōu)化是鋼構(gòu)在結(jié)構(gòu)上更加的簡(jiǎn)單,方便了安裝維護(hù)。簡(jiǎn)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),便于機(jī)器的安裝調(diào)試。優(yōu)化切線入料方式,提高了入礦的穩(wěn)定性。采用螺旋式布料筒,減小了入料對(duì)沉降層的沖擊和攪動(dòng),提高了沉降效率。具有占地面積小、自動(dòng)化程度高,效率高、安裝操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。性能指標(biāo)處于行業(yè)水平。
液壓提耙濃縮機(jī)
| 序號(hào) | 規(guī)格 | 處理能力 t/d | 殼體 | 耙架轉(zhuǎn)速 (min/r) | 提耙 高度 (mm) | 液壓站驅(qū)動(dòng)功率 (kw) | 設(shè)備總重 (t) |
| 直徑 (m) | 沉降面積 (m2) |
| 1 | NXZ-6 | 50-100 | 6 | 28 | 2.5-5 | 350 | 3.0 | 5.5 |
| 2 | NXZ-9 | 120-175 | 9 | 63.6 | 3-5 | 350 | 3.0 | 17 |
| 3 | NXZ-12 | 200-300 | 12 | 113 | 4-7 | 350 | 4.0 | 21 |
| 4 | NXZ-15 | 350-400 | 15 | 176 | 5-10 | 450 | 5.5 | 24 |
| 5 | NXZ-18 | 600-800 | 18 | 254 | 8-12 | 450 | 5.5 | 31 |
| 6 | NXZ-20 | 800-1000 | 20 | 314 | 8-12 | 450 | 7.5 | 33 |
| 7 | NXZ-24 | 1000-1300 | 24 | 450 | 9-12 | 450 | 7.5 | 38.5 |
| 8 | NXZ-30 | 1500-1800 | 30 | 706 | 10-14 | 450 | 11 | 47 |
| 9 | NXZ-38 | 1800-2200 | 38 | 1134 | 15-22 | 600 | 15 | 66 |
| 10 | NXZ-40 | 2200-2400 | 40 | 1256 | 15-22 | 600 | 15 | 72 |
| 11 | NXZ-45 | 2400-2800 | 45 | 1590 | 15-22 | 600 | 15 | 78 |
| 12 | NXZ-53 | 3000-3500 | 53 | 2206 | 15-22 | 600 | 15 | 105 |